| Главная » Статьи » Чтиво » О "железных конях" |
Особый стиль тюнинга авто
Автомобили, сходящие с конвейера по сути своей одинаковые.Отличия в цвете и комплектациях в расчет не берем.И есть автовладельцы, которым не по душе ездить на стандартной машине.Они меняют штатную аудиосистему автомобиля,покупают другие колесные диски, увеличивают мощность двигателя, ставят аэродинамические обвесы, тем самым подгоняя под себя.И многие из них стремятся выделит свое детище за малые средства.Из-за чего мы часто видим, откровенно говоря, "колхозные" машины на наших дорогах.Дешево построить интересную машину невозможно!И у меня есть свое мнение по этому поводу.
Вообще заводское не есть плохо.Как никак люди думали и разрабатывали технические решения, для того, чтобы все вместе взятое работало и отвечало определенным требованиям.Поэтому я призываю очень серьезно подходить к усовершенствованию своего автомобиля.Для того, чтобы машина выделялась среди потока и при этом не выглядела смешно, могу посоветовать следующее.Во-первых следует заменить родную подвеску на подвеску с занижением.Это сделает внешний вид более сбалансированным, динамичным, повысит устойчивость и избавит от кренов на поворотах.Выбирая такую подвеску не стоит скупиться.Лучше брать изделия известных проверенных фирм и быть уверенным в их качестве и надежности.Второй шаг - замена заводских колес.Благо производителей колесных дисков много, выбирать есть из чего.Но опять же не берите китайские диски или диски, на которых полгорода ездит.Поищите редкие интересные варианты.Думаю с помощью интернета и множества сайтов, посвященных купи-продай Вам улыбнется удача. Выполнив всего два этих шага ваше авто станет интересней.Ну а дополнить образ помогут акссесуары.Главное внимательно следить за тем, чтобы не перегрузить и не испортить внешний вид.Ведь прикрутив, к примеру, спойлер он может не вписаться в общий стиль и испортить его. Напоследок прилагаются несколько фото достойных машин.Каких хотелось бы чаще видеть на наших дорогах.Ориентируйтесь на западные проэкты.Больше читайте о правильном тюнинге, если уж встали на этот путь.Избавляйтесь от "колхоза", а лучше не допускайте его.И будете в центре внимания.       Огромное спасибо за статью Александру, моему другу и коллеге!Надеемся он нас еще порадует новым материалом! | |
| Просмотров: 349 | Комментарии: 2 | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |